さよならモデルＳ 第19回（最終回） ～廃車へ～
2020-07-02 EV(電気自動車)
遂に車検の有効期限が到来しました。最終的なオドメータ距離は101,937㎞でした。このシリーズを始めた頃は1 …
さよならモデルＳ 第18回 ～走行による容量チェック～
2020-06-08 EV(電気自動車)
次の車の納車が延び車検の有効期限も長くなって、最終回まで時間が空いてしまいました。このシリーズを始めた時には …
「さよならモデルＳ」号外 ～電池の評価内容公開～
2020-05-23 EV(電気自動車)
残り１週間となりました、次の車の納車予定は未だ決まっておりません。コロナ禍の影響で10万kmに到達して以降２ヶ …
さよならモデルＳ 第17回 ～メジャーな不具合（故障）～
2020-05-12 EV(電気自動車)
マイナーな不具合は実用上大きな問題はありませんが、大きな問題がなかった訳ではありません。前回はモータ故障につ …
さよならモデルＳ 第16回 ～最重要インシデント～
2020-05-01 EV(電気自動車)
２０１５年の１２月、出張で大阪へ向かう途中のことでした。明石海峡大橋を渡り切って、長さ約3,300ｍの舞子ト …
さよならモデルＳ 第15回 ～廃車後の運命と次の車～
2020-04-23 EV(電気自動車)
車検切れまで１ヶ月を切り秒読み状態となってきました。廃車後にこのモデルＳがどういう運命を辿るのかについて、現 …
さよならモデルＳ 第14回 ～マイナーな不具合～
2020-04-21 EV(電気自動車)
今回はマイナーな不具合についてまとめます。不良とは限りません。 まず、車幅が広いのに左ハンドルであること。 …
さよならモデルＳ 第13回 ～充電Part 2～
2020-04-17 EV(電気自動車)
モバイルコネクターが発熱問題でリコールとなりました。私のメールにもリコールの案内が来ましたが、対応できなかっ …
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