EV(電気自動車) スーパーチャージャー鳴門
先日、徳島へ出張した帰りに鳴門にTESLAのスーパーチャージャーに寄ってみました。四国本島ではなく、大毛島の鳴門北ＩＣの近くの主要道から入ったところでした。最近人気の大塚美術館にも近いところです。 ８基は壮観です。誰も居ませんでしたが、実際...
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EV(電気自動車) スーパーチャージャー鳴門とモデル３
先月末に鳴門にTESLAのスーパーチャージャーがオープンしました。なんと８基も設置された様です。他のスポットでも４ヶ所が一般的です。大阪は何台か同時に使用されることが多い様ですが、私のよく利用する神戸はせいぜい２台同時、時々利用する倉敷では...
EV(電気自動車) ポータブル充電器
会社のモデルＳは初期のＵＳバーションで、元々付属のモバイル充電器もＵＳ仕様で８ｋＷ対応品です。初期にリコールされて６ｋＷにソフト変更されていますが、コンセントもＵＳ仕様に変更し８ｋＷのままで使用していたらコネクタ部分が熱で変形したので、現在...
EV(電気自動車) 韓国製ＥＶ
韓国でも市場でＥＶ車がちらほら見られる様になってきました。水色ナンバーなので見分けが付きます(中国では薄緑色／日本は区別なし)。まだまだユーザの関心は薄いとのことでしたが、補助金もあり少しずつ増えている様です。「現代」のディーラーでカタログ...
EV(電気自動車) EV（電気自動車）の充電インフラ
電気自動車の認知度が上がってきました。でも多くの方々の関心事は走行距離と充電インフラです。モデルSも様々な問題もありましたが、走行距離は９万ｋｍを超えました。 つい先日大阪へ出張で利用しました。事前に満充電し、２人乗車で往復２４５.６ｋｍ...
EV(電気自動車) EVスーパーセブン
昨日、EVスーパーセブンが研究所に来場しました。急速充電しながら日本一周している途中に立寄って頂きま した。EV7の詳しい情報については下記のリンク先で確認してください。 モデルＳの車検取得にも苦労しましたが、コンバートEVであるスーパーセ...
EV(電気自動車) Model S パワーダウン
充電した筈が充電できていない。研究所に運んで来ましたが、マニュアルではパーキングブレーキも外せないため、 セーフローダーから外せない。なんとメインバッテリーだけでなく12Vの鉛電池がダウンしていることが判明し、USA に問い合わせをしながら...
EV(電気自動車) Model S 引き取り
Model Sが無事に大阪港に到着しました。 パワーは僅かしか残っていませんでしたが、セーフローダーに自力で載せて移動です。 セーフローダーに載ったModel Sです。幅が2m近くあるので、一杯です。無事この状態で車検をお願いしている車屋 ...
EV(電気自動車) TESLA
ロサンゼルスまでTESLAの受け取りに行ってきました。21日に到着した時は反町・松島家族が空港に居ま した。もしかしたら同じ飛行機に乗っていたのかも知れません。 このブログは帰りの飛行機の中で作成しています。最近、飛行機の中のWiFiも復活...
EV(電気自動車) ロードスター試乗
TeslaのModel S の予約受付が始まりました。 昨日、東京で少し時間があったので、青山にあるショールームを訪問してきました。 周りにはホンダの本社＆ショールームやBMW, Lexus等のショールームもあります。 Teslaのショール...